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    鋼結構車間零件切割尺寸的偏差允許范圍

    為了保證鋼結構車間的質量,鋼結構零件的切割尺寸偏差應控制在一定的范圍內,預防超差的出現。


    鋼結構車間零件切割尺寸的偏差允許范圍
    偏差的允許范圍:

    鋼結構零部件切割尺寸超差在《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001條文規定中:第7.2.2條氣割的零件寬度、長度允許偏差為士3.0mm,第7.2.3條機械剪切的零件寬度、長度允許偏差為士3.0mm,型鋼端部垂直度為2.0mm,第7.4.1條氣割或機械剪切的零件,需要進行邊緣加工時,其刨削量不應小于2.0mm。

    鋼結構零部件切割尺寸超差出現的原因:

    (1)兩個零件共享一根切割線時,未預留切割余量。

    (2)對需要機加工的部件,沒預留加工余量,或余量不足。

    (3)焊接件、火焰彎曲加工件或需要校正變形的構件,未預留收縮余量。

    (4)放樣、號料過程中對工藝不熟悉,錯誤提供樣板(樣桿)或號料誤讀尺寸線。

    (5)工藝要求出錯,技術交底或文件不清。

    (6)鋼卷尺未經計量檢定,長度讀數誤差較大,或計量調整方法有誤,長距離測量未用彈簧秤。

    防治措施:

    (1)放樣、號料和氣割、剪切中應考慮焊接收縮量、氣割余量、邊緣加工余量以及構件焊接后的變形矯正、加熱彎曲以及其他工藝余量。

    (2)開工前應作技術工藝內容交底,明確加工要求。

    (3)編制工藝文件應考慮零部件的關系,加工要求、板厚處理等各種因素。

    (4)應認真作業加強工藝文件的審查,加強制作過程中的自檢和互檢。

    (5)鋼卷尺應計量合格,正確進行計量值修整,對長距離測量應使用彈簧秤測量。


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